FC - Packs de manchons

FC - Packs de manchons

Novabox a le plaisir de présenter les conteneurs en vrac pliables et retournables Sleeve Pack, afin d'optimiser l'efficacité et les coûts de la chaîne d'approvisionnement des pièces automobiles. Les conteneurs en vrac Sleeve Pack conviennent au stockage, au transport et à l'assemblage de pièces et de composants automobiles. Ils offrent des avantages tels que la légèreté, la facilité de manipulation, la durabilité et un taux de pliage élevé, etc.

  • Rapport de pliage élevé 7:1
  • Durable et stable
  • Porte basculante
  • Calages sur mesure
  • Emballage flexible
  • Structure compacte
Demande de renseignements

Spécifications techniques

SP1210-1080

Dimensions externes (mm ) - 1204 × 1005

Dimensions internes (mm ) - 1139 × 940

Hauteur extérieure (mm ) - 1080

Type de base - 9 pieds

Hauteur pliée (mm ) - 229

Charge unitaire (kg) - 450

Charge dynamique (kg) - 1000 (1+1)

Charge statique (kg) - 1500 (1+2)

SP1210-780

Dimensions externes (mm ) - 1204 × 1005

Dimensions internes (mm ) - 1139 × 940

Hauteur extérieure (mm ) - 780

Type de base - 9 pieds

Hauteur pliée (mm ) - 229

Charge unitaire (kg) - 450

Charge dynamique (kg) - 1000 (1+1)

Charge statique (kg) - 1500 (1+2)

Télécharger les spécifications techniques

* Les paramètres sont tous mesurés dans un environnement expérimental standard et peuvent fluctuer en raison de nombreux facteurs. Avant l'application, veuillez confirmer avec Novabox les paramètres exacts et l'applicabilité.

Caractéristiques de la conception

Manchons compacts et plus minces

Le Sleeve Pack est composé de trois pièces : le couvercle, le manchon et la base, qui peuvent être démontés séparément. Une fois plié, il ne mesure que 13 cm d'épaisseur. Outre son poids léger et sa structure compacte, le Sleeve Pack est également facile à manipuler, ce qui permet de réduire considérablement les coûts et le temps de travail.

Haute résistance, durable et stable

La base et le couvercle sont fabriqués à partir de deux couches de processus de moulage par soufflage, formant une structure de support fermée, de sorte que les deux parties sont solides, légères et très résistantes à la flexion et à la déformation.

  • Charge unitaire 450kg

Conception de la serrure

La base est reliée au manchon par un système d'emboîtement simple et pratique. Le couvercle est également disponible avec des goupilles TE pour un transport sûr et fiable.

Rapport de pliage élevé

Moins d'espace, plus de valeur. Novabox peut fournir des emballages en plastique standard ou personnalisés, adaptés au stockage et au transport de pièces automobiles, de produits secs, de distributeurs, etc. Grâce à sa légèreté, à sa structure simple, à sa facilité de manipulation et à son taux de pliage élevé. Une fois repliée, cette pochette offre également un gain de place considérable pour le stockage et le transport de retour.

Emballage flexible

Options d'emballage multiples

Diverses options d'emballage : emballage par unité sandwich, emballage séparé des couvercles et des bases ou empilage et emboîtement par palette.

Fardage sur mesure

Personnalisation sur demande

Les housses peuvent être personnalisées en fonction de la forme, de la structure, de la taille et du poids des produits des clients, offrant ainsi une protection totale aux pièces automobiles pendant le stockage et le transport.

  • Fardage en grille
  • Amortisseur arrière
  • Rétroviseur
  • Amortisseur avant

Conception conviviale, logistique sans souci

Labase est conçue avec 9 pieds moulés par soufflage qui fournissent un support de charge stable, assurant la stabilité et la sécurité pendant le chargement, et est également emboîtable, économisant l'espace de stockage.

La porte basculantefacilite le chargement et le déchargement des produits par les opérateurs. Un système spécial de bande Velcro est également disponible pour améliorer l'efficacité du travail.

Haute fiabilité

Des certifications qui font autorité au niveau international et dont la solidité dépasse l'imagination.

Le Sleeve Pack a passé avec succès le test de performance de simulation générale pour les emballages (ISTA-3E) et le test D4169 - 08 Performance Testing of Shipping Containers and Systems de l'International Safe Transit Association (ISTA) et de l'American Society for Testing and Materials (ASTM). La haute qualité et la fiabilité du produit Sleeve pack ont fait leurs preuves.

  • Test de chute d'angle - Traiter le couvercle et la base à une température ambiante de -20℃, et faire tomber l'angle cible de 1,5 m au-dessus du sol à trois reprises.
  • Essai d'écrasement - Une seule caisse, pressée à une vitesse de chargement uniforme de 13 mm/min jusqu'à ce qu'elle soit endommagée.
  • Essai de compression - A pleine charge, la plaque de pression supérieure est pressurisée jusqu'à ce que la plage de descente soit supérieure de 10 % à la pression maximale.
  • Essai d'empilage en entrepôt - Pressuriser F=Wtx(S-1)xFxJ pendant 1 heure, où Wt est le poids total d'un seul paquet de manchons à pleine charge, S est le nombre de couches, F est le facteur de sécurité=2, et J est la constante de gravité=9,8N/kg.
  • Impact incliné - Impact des quatre panneaux latéraux séparément à une vitesse finale de 1,1 m/s.
  • Essai de vibration d'emp ilage - Pleine charge, empilage de manchons en deux couches, sous transport routier - mode camion à amortisseur régulier, réglage Grms=0,54, et essai de vibration aléatoire de 4 heures à 1-200Hz.

Caractéristiques de la conception

Caractéristiques de la conception

Caractéristiques de la conception

Caractéristiques de la conception

Caractéristiques de la conception

Caractéristiques de la conception

Avantages pour l'environnement

Livraison et retours

Paramètres de la doublure

Modèle de doublure
Position du bec
Bec de remplissage
Valve de décharge
IBC applicable
330-CM2
Bec central inférieur
2”
Cutter Membrane Valve
OF330, IF1040
1400-CM2
Bec central inférieur
2”
Soupape à tirette
OF330, IF1040
330-PM2
Bec central inférieur
2”
Soupape à tirette
OF330, IF1040
1040-N3
Bec supérieur non central
3”
IF1040
1040-C3
Bec supérieur non central
3”
Cutter Membrane Valve
IF1040
1040-PP4
Bec supérieur non central
4”
Roplug PC Valve
IF1040
330-NM2
Bec central inférieur
2”
OF330, IF1040
1400-NM2
Bec central inférieur
2”
OF330, IF1040
330-PPM2
Bec central inférieur
2”
Roplug PC Valve
OF330, IF1040
330-PM3
Bec central inférieur
3”
Soupape à tirette
OF330, IF1040
1040-N4
Bec supérieur non central
4”
IF1040
330-N2
Bec supérieur non central
2”
OF330
1040-P2
Bec supérieur non central
2”
Soupape à tirette
IF1040
1040-P3
Bec supérieur non central
3”
Soupape à tirette
IF1040
1040-PP2
Bec supérieur non central
2”
Roplug PC Valve
IF1040
1040-PP3
Bec supérieur non central
3”
Roplug PC Valve
IF1040
330Z
Bec central inférieur
2”
Soupape à tirette
DE330, IF1040, RRS
330-CM2-RRS
Bec central inférieur
2”
Cutter Membrane Valve
DE330, IF1040, RRS
330-PM2-RRS
Bec central inférieur
2”
Soupape à tirette
DE330, IF1040, RRS
330-DM2-RRS
Bec central inférieur
2”
Vanne papillon
DE330, IF1040, RRS
330-C2-RRS
Bec supérieur non central
2”
Cutter Membrane Valve
DE330, IF1040, RRS
330-P2-RRS
Bec supérieur non central
2”
Soupape à tirette
DE330, IF1040, RRS
330-D2-RRS
Bec supérieur non central
2”
Vanne papillon
DE330, IF1040, RRS

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